طائرات الجزائر تثير فضيحة. مدرّعات الرباط الإسرائيلية لا.
Charlotte Peeters — Bruxelles, Belgique — 2026-10-10
طائرات الجزائر تثير فضيحة. مدرّعات الرباط الإسرائيلية لا.
منذ ثلاثة أيام، تتناقل الصحافة المغربية البرقية الإخبارية نفسها. وتعنونها Hespress هكذا: «الجزائر - موسكو عبر بولندا: خط عسكري يُزعج». ويطرح Article19.ma السؤال الذي يُفترض أن يحسم كل شيء: ما الذي تنقله إذن هذه الطائرات العسكرية الجزائرية المتكاثرة؟ ويعيد Linformation.ma السير على الخط نفسه.
ثلاث هيئات تحرير. سؤال واحد. يُطرح على بلد واحد.
1. ما هو صحيح، ونحن نقوله
الواقعة حقيقية، ونحن نرويها كما ثبتت. والكشف جاء من البوابة البولندية المتخصصة Defence24. وآخر مرور مُبلَّغ عنه يعود إلى الثلاثاء 6 أكتوبر 2026: طائرة Lockheed C-130H-30 Hercules، أقلعت من قاعدة Boufarik في الجزائر، وحلّقت فوق إيطاليا وكرواتيا والمجر وسلوفاكيا قبل أن تدخل بولندا نحو منتصف النهار، ثم تخرج منها قرب Hajnowka، وتتجه إلى بيلاروسيا وتهبط في موسكو-Vnoukovo. وقد رُصدت مرورات أيضًا في 10 و11 و22 و24 سبتمبر، ثم في 1 و2 و6 أكتوبر، بطائرات إيليوشين Il-76 وC-130H-30، تُضاف إليها طائرات LM-100J Super Hercules.
ما الذي تنقله هذه الطائرات؟ لا شيء مُثبَت — والصحيفة المغربية نفسها هي التي تكتب ذلك. والعبارة لـ Hespress، في المقال الذي نقتبسه: «ما الذي تنقله هذه الطائرات؟ لا شيء مُثبَت، لكن السياق ثقيل.»
ونحن لا نعرفه أيضًا، ولن ندّعي ذلك. لا بيان حمولة، ولا وثيقة جمركية، ولا صورة تحميل موثّقة. وصحيفة تطالب الآخرين بدليل ما يكتبون لا يمكنها أن تسمح لنفسها بأدنى تقريب في هذه النقطة. وForsal، التي يستشهد بها المقال نفسه، تُقرّ بأنها تجهل حمولة طائرة إيليوشين في 22 سبتمبر.
لكن هذا ما لم يلاحظه أحد في هذه الحملة.
2. «الخط الروسي» يطير جزئيًا على طائرة أمريكية
الموقع الأوكراني المتخصص Defense Express، الذي يتابع هذه الرحلات عن كثب، يكتب أمرًا تركته الاستعادات المغربية جانبًا بعناية: من بين الطائرات الجزائرية المرصودة وهي تعبر فوق بولندا، هناك إيليوشين Il-76 — وC-130 Hercules.
والـ C-130 طائرة نقل أمريكية. من صناعة Lockheed. وليست طائرة ثانوية في القضية: إنها طائرة 6 أكتوبر، تلك التي تصدّرت الواجهة.
بل هناك ما هو أكثر. فمن بين الطائرات المرصودة توجد أيضًا LM-100J Super Hercules — النسخة المدنية من الطائرة نفسها، من الصانع نفسه، Lockheed. أما إيليوشين Il-76 فهي سوفيتية فعلًا.
بعبارة أخرى: «الخط العسكري» الشهير الذي يُزعج، ذلك الذي يُقدَّم كتبعية للجزائر تجاه موسكو، يُشغِّل طائرات روسية وطائرات أمريكية. وهذا لا يبرّئ ولا يُدين أحدًا. بل يُذيب الأطروحة. فلا وجود لخط روسي واحد: بل وجود لوجستيك دولة، يشتري من هؤلاء وأولئك، كما تفعل كل دول العالم.
3. السؤال الذي لا يُطرح أبدًا
وهذا هو الرقم الذي لا تحتويه المقالات الثلاث.
في فيفري 2026، وقّع المغرب مع إسرائيل عقد تسليح بقيمة 277 مليون دولار لمدرعات على عجلات WhAP 8×8، أوردته خصوصًا La Nouvelle Tribune. وفي السنة نفسها، أُبرمت عقود إسرائيلية أخرى بعشرات ملايين الدولارات.
وفي الشهر نفسه، لم تسأل أي هيئة تحرير غربية عمّا تنقله تلك السفن. ولم تطرح أي منها سؤال معرفة أين تُتمركز تلك المدرعات الإسرائيلية. ولم تنشر أي منها «تحقيقًا» عن الخط البحري الذي ينقلها.
والتباين يتلخص في أربعة أسطر.
| الجزائر — مشتريات روسية | المغرب — مشتريات إسرائيلية | |
|---|---|---|
| ما يُكتب | تحقيقات، «خطوط تُزعج» | أخبار قصيرة |
| السؤال المطروح | «ما الذي تنقله هذه الطائرات؟» | لا شيء |
| البلد المورّد | روسيا | إسرائيل |
| المعالجة | فضيحة | عادي |
والصحافة التي تقلقها طائراتنا لم تسأل قط عن المدرعات الإسرائيلية لحليفها. هذه ليست صحافة. هذا معسكر.
4. وإن كانت هذه الرحلات تزعج، فمن يسمح لها بالمرور؟
يبقى الاعتراض الذي لا يطرحه أحد، لأنه يُزعج من يطرحه.
هذه الرحلات تعبر المجال الجوي البولندي — دولة عضو في الاتحاد الأوروبي وفي حلف الناتو. وتعبر، بحسب الإذاعة اللاتفية، المجال الجوي للاتحاد.
طائرة عسكرية أجنبية لا تحلّق فوق بولندا بلا حساب. بل يُرخَّص لها كتابةً، وهذا الترخيص قابل للسحب. كل رحلة تُحدَّد وتُتابَع وتُؤطَّر. والدولة التي تغلق مجالها أمام طائرة تُعتبر معادية تفعل ذلك في بضع دقائق، وقد رأينا ذلك في أوروبا.
وهذا ما ترويه المقالات نفسها، دون أن تستخلص نتيجتها. فبحسب الإعلام البولندي Wirtualna Polska، كانت طائرة 6 أكتوبر «تملك كل التراخيص المطلوبة» ولم تكن الجزائر قد أعلنت أي مواد خطرة. ويذكّر موقع Strefa Obrony بأن الطائرة العسكرية الأجنبية يجب أن تحصل على ترخيص من بولندا — ويسأل لماذا لا تتدخل وارسو. وسُئلت المتحدثة باسم الوكالة البولندية للملاحة الجوية PAZP فأجابت بأن هذه التراخيص خارج نطاق اختصاصها. ولم يُنقل أي تصريح عن الوزارات البولندية المعنية.
خمس دول أعضاء في الناتو فتحت سماءها إذن — إيطاليا وكرواتيا والمجر وسلوفاكيا وبولندا — ولم ترَ أي منها ضرورة لإغلاقه.
فماذا تقول الحملة؟ تقول إن رحلات قادمة من الطرف الآخر من أوروبا تزعجنا — وتنسى أن تقول إن سلطاتها هي التي توقّع عليها. وإن كانت هناك فضيحة، فهي في وارسو وزغرب وبودابست وبراتيسلافا وروما. لا في الجزائر.
5. نعم، الجزائر تستعد. وهذا حقها.
لنجب الآن عن السؤال المطروح، بلا التفاف، لأن هذا السؤال هو الذي يهم في النهاية.
ماذا تفعل الجزائر بطائراتها وعدّتها؟ إنها تستعد. منذ عشرين سنة، وفي جوارها المباشر، اختارت دولة أن تشتري أسلحتها من الدولة التي تحتل أرضًا لم تحسم الأمم المتحدة وضعها بعد. تلك الدولة وقّعت التطبيع، وجلبت مسيّرات وصواريخ ومدرعات، ورفضت أي اتفاق سياسي، ولم تُقدّم قط حسابًا عن استخدام تلك الأسلحة.
الجزائر تستعد. لا ضد شعب ولا ضد دين — فنحن لا نخلط أبدًا بين دولة وسياستها وسكانها. بل ضد سياسة، تلك التي تسلّح جارًا دون أن تطلب منه حسابًا ودون أن تطالب منه بشيء.
وبلد يرى ذلك ولا يستعد لا يحمي أهله: بل يعرّضهم للخطر.
6. ما نطلبه
لا نطلب من المغرب أن يتوقف عن الشراء. كل دولة تشتري.
نطلب شيئًا واحدًا، وهو بسيط: الأسئلة نفسها للجميع.
إن أردنا معرفة ما تنقله طائرات الجزائر، سألنا أولًا عمّا تنقله سفن الرباط. وإن كُتب تحقيق عن خط يُزعج، كُتب التحقيق الثاني عن الأول — ذاك الذي يمتد من إسرائيل إلى المغرب.
وما دام هذا التوازن غائبًا، فالخلاصة مكتوبة سلفًا: هذه الحملة لا تتحدث عن السلاح. بل تتحدث عمّن يحق له امتلاكه.
أجيبوا عن ذلك.
📚 المراجع الكاملة (القاعدة رقم 19)
1. Hespress (المغرب)، «الجزائر - موسكو عبر بولندا: خط عسكري يُزعج»، بقلم Hicham Oukerzaz، الخميس 8 أكتوبر 2026، 16:20 — https://fr.hespress.com/491539-alger-moscou-via-la-pologne-une-ligne-militaire-qui-derange.html. المقال مقروء بالكامل. الاقتباسات المنقولة: «لا شيء مُثبَت، لكن السياق ثقيل»؛ «ما الذي تنقله هذه الطائرات؟».
1 مكرر. Defence24 (بولندا) — البوابة التي جاء منها الكشف، بحسب Hespress. WP — Wirtualna Polska (بولندا) — «كل التراخيص المطلوبة»، ولا مواد خطرة معلنة. Strefa Obrony (بولندا) — ترخيص بولندي إلزامي وقابل للسحب. PAZP (الوكالة البولندية للملاحة الجوية) — تجيب بأن هذه التراخيص خارج اختصاصها. Forsal (بولندا) — تجهل حمولة Il-76MD في 22 سبتمبر. SIPRI — 39 % من واردات الجزائر من منظومات الأسلحة الكبرى قدّمتها روسيا بين 2021 و2025. Defense News، نقلًا عن Forsal — ما لا يقل عن 167 رحلة نقل روسية بين روسيا والجزائر من مارس 2025 إلى أفريل 2026. Polish Military Radar — رصد طائرات LM-100J Super Hercules.
2. Article19.ma (المغرب)، «Insight — الجزائر-روسيا: ما الذي تنقله إذن الطائرات العسكرية المتكاثرة؟»، أكتوبر 2026 — الرابط يُستخرج عند التحقق النهائي.
3. Linformation.ma (المغرب)، مقالات «الجزائر - موسكو… خط عسكري…»، أكتوبر 2026 — الرابط يُستخرج عند التحقق النهائي.
4. Defense Express (أوكرانيا)، «Russia Delivers Su-35s to Algeria Aboard An-124s, But What Explains Algerian Il-76, C-130 Flights Over Poland?» — https://en.defence-ua.com/news/russia_delivers_su_35s_to_algeria_aboard_an_124s_but_what_explains_algerian_il_76_c_130_flights_over_poland-20041.html.
5. LSM — Latvijas Sabiedriskie Mediji (الإذاعة والتلفزة العامة اللاتفية)، «Medijs: Alžīrija regulāri caur ES gaisa telpu piegādā Krievijai militāro aprīkojumu»، 7 أكتوبر 2026 — https://www.lsm.lv/raksts/zinas/arzemes/07.10.2026-medijs-alzirija-regulari-caur-es-gaisa-telpu-piegada-krievijai-militaro-aprikojumu.a666518/.
6. TSN (أوكرانيا)، «Военные рейсы Алжира в Москву через Польшу подняли резонанс: что говорят в Варшаве» — https://tsn.ua/ru/svit/voennye-reysy-alzhira-v-moskvu-cherez-polshu-podnyali-rezonans-chto-govoryat-v-varshave-3185443.html.
7. La Nouvelle Tribune، «Maroc-Israël : un contrat d'armement de 277 millions $ pour les blindés WhAP 8×8»، فيفري 2026 — https://lanouvelletribune.info/2026/02/maroc-israel-un-contrat-darmement-de-277-millions-pour-les-blindes-whap-8x8/.
8. Sada News (فلسطين)، عقد تسليح بين المغرب وإسرائيل بعشرات ملايين الدولارات، 2 جويلية 2026 — https://www.sadanews.ps/news/52566.html.
9. El Moudjahid (الجزائر)، «Coopération militaire algéro-russe : la corvette BOIKII accoste au port d'Alger» — https://www.elmoudjahid.dz/fr/info-en-continu/cooperation-militaire-algero-russe-la-corvette-boikii-accoste-au-port-d-alger-31928.
10. Revista Fórum (البرازيل)، تسليم طائرات إلى الجزائر — https://revistaforum.com.br/global/potencias-nuclear-envia-cacas-hipersonicos-para-o-maior-pais-da-africa-e-consolida-alianca-militar/.
⚠️ تحفّظات منشورة.
(1) لا نعرف مضمون الرحلات العسكرية المذكورة، ولا نؤكده. فلم تُنتج الهيئات التحريرية التي تتحدث عنها أي بيان حمولة، ولا وثيقة جمركية، ولا صورة تحميل موثّقة.
(2) إن القول بأن الجزائر تزوّد روسيا بمعدات عسكرية منقول عن الإذاعة العامة اللاتفية، وهي نفسها تنقله عن «إعلام» غير مسمّى. نحن نقتبسه، ولا نتبنّاه.
(3) المقالات المغربية الثلاث لم تُفتح بعد في نسختها الكاملة: عناوينها وخطها منقولان عن صفحات النتائج والاستعادات. ويجب قراءتها وتوثيقها بدقة قبل النشر.
(4) إن مبلغ 277 مليون دولار مصدره الصحافة المتخصصة لا وثيقة رسمية إسرائيلية أو مغربية منشورة: وهو منسوب، لا مصدَّق منّا.