TSGP: النيجر يمنح موعدًا، والممر الصحراوي يخرج من الورق

Fernanda Almeida — São Paulo, Brésil — 2026-09-27

أنبوب الغاز العابر للصحراء كان طويلًا خطًّا على خريطة وجملةً في بيان. وصار له الآن رزنامة، ومسار ممسوح، وبئر أولى محفورة، وشحنة أولى مبيعة.

وزير النفط النيجيري، Hamadou Tini، أعلن للتوّ أن الرفع الطبوغرافي لمسار الأنبوب على التراب النيجيري يبدأ مطلع أكتوبر. وهذا الرفع يسبق بناء الجزء — الذي لم ينطلق بعد.

إنها خطوة متواضعة، ولا بدّ من قولها. لكن في مشروع بهذا الحجم، خطوة متواضعة يُعلنها وزير خير من خطاب.

المشروع، في أربعة أرقام

[[BAR]]

أنبوب الغاز العابر للصحراء (TSGP) — أرقام المشروع

الطول الإجمالي، من واري (نيجيريا) إلى حاسي الرمل (الجزائر) | 4 128 | كم

!الجزء النيجيري، الذي يبدأ رفعه مطلع أكتوبر | 841 | كم

الطاقة المستهدفة | 30 | مليار م³ سنويًّا

الكلفة المقدّرة للمنشأة | 13 | مليار دولار

[[/BAR]]

أربعة آلاف ومئة وثمانية وعشرون كيلومترًا. وثلاثون مليار متر مكعب سنويًّا. وثلاثة عشر مليار دولار.

لقياس ما يمثّله هذا المشروع، لا بدّ من مقارنته بما يحلّ محلّه: غاز لا يسير اليوم. فنيجيريا تحرق جزءًا من غازها أو تعيد حقنه لانعدام المنفذ. وأوروبا تبحث عن موردين خارج روسيا. وبين الاثنين يقع الساحل — الذي يعبره الجميع جوًّا.

وTSGP يقترح وصل الاثنين برًّا.

أين يقف الورش فعليًّا — والفارق بيّن

لا بدّ هنا من الدقة، لأن هنا تكمن حقيقة الملف.

أما الجزء الجزائري فهو منطلق. أُطلقت الأشغال في 4 يونيو في أولف، بولاية أدرار، باتجاه حاسي الرمل.

أما الجزء النيجيري فلا يزال ينتظر أول ضربة معول.

وكان قد أُعلن موعد سابقًا. في 16 فبراير، أعلن Abdelmadjid Tebboune إطلاق المشروع إلى جانب الجنرال Abdourahamane Tiani، بعد رمضان مباشرة.

وما جرى منذ ذلك الحين يستحق أن يُقال بلا مواربة: جلسة لجنة القيادة، المنعقدة في 3 يونيو بالجزائر، صادقت على دراسة الجدوى المحدَّثة لمكتب Penspen البريطاني. ولم تحدّد أي رزنامة نهائية، ولم تُعلن أي قرار استثمار نهائي.

بعبارة أخرى: للمشروع دراسة مصادَق عليها، ومسار محدَّد، ولا مال بعد.

النقطة التي لا تزال مفتوحة: التمويل

تمويل الجزء النيجيري لا يزال غير معروف. وهذه أهمّ واقعة في هذا الملف، ولا بدّ من مواجهتها.

ثلاثة عشر مليار دولار للمنشأة كاملة. وبلد يخرج من سنوات من العقوبات، وكانت ميزانيته تحت ضغط، لا يموّل وحده 841 كيلومترًا من الأنابيب.

فالسؤال ليس إن كان TSGP مشروعًا جميلًا — وهو كذلك. السؤال: من سيدفع ثمن الجزء النيجيري، وبأي شروط.

وهذا السؤال، إلى اليوم، بلا جواب علني.

ما يتقدّم رغم ذلك — وهو ليس بالقليل

سيكون خطأً أن نُختصر هذا الملف في غموض مالي. لأن الأنبوب حين ينتظر، فقد بدأ شيء آخر بالفعل.

في 13 أغسطس، أعطى رئيسا الوزراء Sifi Ghrieb وAli Mahaman Lamine Zeine إشارة انطلاق حفر بئر الاستكشاف Kafra. والحفر مُسنَد إلى ENAFOR، فرع من Sonatrach، بعمق مستهدف يبلغ 3 900 متر. ويمتدّ مربّع Kafra على 23 737 كيلومترًا مربعًا، بين مقطعتَي Iferouane وBilma.

وفي أغسطس، سوّقت Sonatrach وSonidep — الشركة النفطية الوطنية النيجيرية — معًا أول شحنة من الخام النيجيري، حُمّلت من محطة في بنين.

شحنة أولى بيعت بالشراكة، وهذا قليل. لكنها واقعة، والواقعة المؤرَّخة خير من نيّة.

وهناك الاحتياطيات. يقدّر الوزير النيجيري بنحو 255 مليون برميل الاحتياطيات المؤكَّدة والمحتملة المحدَّدة في البلد منذ 2018، ويضع عند 2,5 مليار برميل كحدّ أقصى الموارد المحتملة في الجزء الشمالي من المربّع. وهو يبقى حذرًا، وهو محقّ في ذلك: فالاكتشاف الجيولوجي، كما حذّر، لا يصنع بعدُ مشروع إنتاج.

وهذا الحذر يُحسَب له.

ما يطلبه النيجر، وما تكسبه الجزائر منه

خلف الأنبوب طلب دقيق، وهو أوسع من أنبوب.

يدعو Hamadou Tini إلى شراكة طويلة الأمد تشمل سلسلة النفط النيجيرية بأكملها — من الاستكشاف إلى التسويق، وصولًا إلى صيانة مصفاة Zinder وبيع الخام. وهذا الخبير المحاسب، المُعيَّن في 6 يناير خلفًا لـSahabi Oumarou، والمارّ بمكتب Mazars في داكار، يريد ربط Sonatrach بالقطاع النفطي في بلده على المدى الطويل.

والإطار موجود بالفعل. في مارس، وقّع Mohamed Arkab وHamadou Tini مذكّرة تفاهم في نيامي، خلال الدورة الثانية للجنة الكبرى المشتركة. وينصّ النصّ على برامج تكوين، وتبادل خبراء، ونقل تكنولوجيا. وتقترح الجزائر استقبال الإطارات النيجيرية في المعهد الجزائري للبترول وفي مدارس Sonatrach.

ويشدّد الوزير على نقطة ليست تفصيلًا: على التعاون أن يكوّن مهندسين نيجيريين مُدعوّين إلى تحمّل مسؤوليات تقنية.

وهنا يُحسم الفرق بين علاقة وتبعية.

ما يقوله هذا الملف، أبعد من الغاز

ثلاثة أمور، وهي تتجاوز الإطار الطاقوي.

أولًا، الممر الصحراوي أصبح موجودًا ماديًّا. ولم يعد محورًا نظريًّا: هناك جزء جزائري في الأشغال، ومسار نيجيري يُمسح ابتداءً من أكتوبر، ومربّع نفطي في الحفر، وشحنة بيعت. كل عنصر من هذه العناصر متواضع. ومجموعةً، تُشكّل واقعًا.

ثانيًا، المشروع يتقدّم من الأسفل لا من الأعلى. لم يُعلَن أي قرار استثمار نهائي، ومع ذلك البئر تُحفَر، والخام يُباع، والرفع يُحضَّر. وهكذا تُبنى البنى التحتية حين يكون التمويل عسيرًا: نبدأ بما لا يتوقف على قرض.

ثالثًا — ولعلّ هذا هو الجوهر — النيجر لا يطلب أنبوبًا فحسب. بل يطلب قطاعًا، وتكوينًا، وكفاءات. وبلد يريد مهندسين لا تسليمات إنما يبحث عن شيء آخر غير المساعدة.

TSGP ليس بعدُ أنبوب غاز. إنه ورش كفّ عن أن يكون خطابًا.

وفي تلك المنطقة، هذا كثير بالفعل.

المصادر: Maghreb Émergent، 26 سبتمبر 2026 — «أنبوب الغاز العابر للصحراء: النيجر يحدّد موعدًا لجزئه» (برقية نقلها رئيس التحرير) · تصريحات وزير النفط النيجيري Hamadou Tini، نقلتها تلك البرقية والتلفزة العمومية الجزائرية · وزارة المحروقات الجزائرية — لجنة القيادة في 3 يونيو بالجزائر، وإطلاق أشغال الجزء الجزائري في 4 يونيو في أولف · Sonatrach / Sonidep — أول شحنة مشتركة من الخام النيجيري حُمّلت من محطة في بنين، أغسطس 2026 · ENAFOR (فرع Sonatrach) — انطلاق حفر بئر الاستكشاف Kafra في 13 أغسطس 2026، بعمق مستهدف 3 900 متر · دراسة الجدوى المحدَّثة لمكتب Penspen البريطاني، مصادَق عليها في 3 يونيو 2026.